INSTRUÇÕES PARA O PILOTO

Travessia do Atlântico de Alcock e Brown, 1919

Terra Nova, St. John's (CYYT) até Galway, Irlanda (EICM)
Neste vôo, você recriará o primeiro vôo transatlântico.
Tempo previsto para a conclusão
16 horas, 30 minutos

Introdução
Alcock e Brown decolaram de Lester's Field próximo a St. John's. Você partirá do Aeroporto Internacional de St. John's.

Você pode estar achando que a rota mais curta da Terra Nova até a Irlanda é uma linha reta, mas não é. A distância mais curta entre dois pontos na terra (que é, afinal de contas, uma esfera) é um arco denominado "grande rota circular". Uma distância menor significa menos combustível, portanto, o curso planejado para o Vimy era fazer uma curva a nordeste de Terra Nova e, em seguida, a sudeste atravessando o Atlântico até a Irlanda.

A velocidade média no solo do Vimy durante o curso da viagem era de aproximadamente 121 MPH devido a um forte vento de popa. Com ventos semelhantes nesta recriação, cada perna de 120 milhas (terrestres) levará cerca de uma hora de vôo a uma velocidade de cruzeiro de aproximadamente 71 MPH. No fim de cada hora, o curso será alterado. Ajuste a potência para pilotar a 71 MPH IAS e altere o rumo de hora em hora conforme as instruções fornecidas. Suba para aproveitar os ventos de popa mais fortes que sopram em altitudes maiores.

O Vimy não permite compensação, portanto, esteja preparado para um vôo desafiante.

O vôo começa c om o Vimy no final da Pista 29 no Aeroporto Internacional de St. John's, Terra Nova. O motor está funcionando.
Rumos
Início
Decolagem do Aeroporto Internacional de St. John's (CYYT) e curva de 84 graus.

No fim de 1 hora:
Fazer curva de 85 graus.

No fim de 2 horas:
Fazer curva de 87 graus.

No fim de 3 horas:
Fazer curva de 88 graus.

No fim de 4 horas:
Fazer curva de 90 graus.

No fim de 5 horas:
Fazer curva de 91 graus.

No fim de 6 horas:
Fazer curva de 92 graus.

No fim de 7 horas:
Fazer curva de 94 graus.

No fim de 8 horas:
Fazer curva de 95 graus.

No fim de 9 horas:
Fazer curva de 96 graus.

No fim de 10 horas:
Fazer curva de 98 graus.

No fim de 11 horas:
Fazer curva de 99 graus.

No fim de 12 horas:
Fazer curva de 100 graus.

No fim de 13 horas:
Fazer curva de 101 graus.

No fim de 14 horas:
Fazer curva de 102 graus.

No fim de 15 horas:
Fazer curva de 103 graus.

No fim de 16 horas, 20 minutos:
Embora Alcock e Brown tenham pretendido em princípio pousar em Galway, Irlanda, em vez disso, eles optaram por pousar em um campo (que era um pântano!) em Clifden. Use o Map (Mapa) ou o GPS para localizar o Aeroporto de Carnmore (EICM) em Galway, no canto nordeste da Baía de Galway: uma pista (08-26). Elevação do aeroporto de 81 pés MSL.

Chegada
Pousar e taxiar até o estacionamento. Pressionar ESC para terminar o vôo.