Lição 2: a aproximação por ILS
Nesta lição, você aprenderá a realizar o procedimento de aproximação por ILS. TEMPO PREVISTO PARA A CONCLUSÃO 30 minutos CONHECIMENTO E HABILIDADES NECESSÁRIOS Conclua as lições para o piloto aprendiz e para o piloto privado antes de iniciar esta lição. Leia o material do Centro de treinamento em terra antes de iniciar esta lição para compreender melhor as habilidades ensinadas. Conclua também a leitura e a prática da lição de vôo solo sobre exame dos instrumentos. Não é necessário concluir a lição de aproximação por VOR. Estude a carta de aproximação neste briefing para se familiarizar com o procedimento de aproximação. CONDIÇÕES METEOROLÓGICAS Dias nublados com um pouco de chuva na maior parte do tempo. Previsão de tetos em torno de 300 pés, portanto, você pilotará a aeronave consultando apenas os instrumentos. CARTAS RECOMENDADAS Carta SOBRE O VÔO Você iniciará no ar e realizará a aproximação por ILS até Boeing Field. Você interceptará o ILS, rastreará se aproximando do localizador, interceptará e voará o glideslope, fará a aproximação descendo até a DH (altura de decisão) e pousará na pista 13R. O instrutor o ajudará a ajustar os rádios de navegação e os instrumentos. Tome cuidado para não perseguir os ponteiros durante a aproximação. Os pontos em qualquer um dos lados dos ponteiros indicam sua distância em relação ao curso ou ao glideslope. Os ponteiros ficarão cada vez mais sensíveis à medida que você se aproximar da pista. COMANDOS PRINCIPAIS PARA MEMORIZAR F7 para baixar os flaps em incrementos de 10 graus antes do pouso. CRITÉRIOS DE VÔO Você será solicitado a manter: Velocidade no ar dentro de 10 nós conforme atribuído Altitude dentro de 100 pés conforme atribuído até se estabelecer no glideslope Rumos dentro de 10 graus conforme atribuído Nenhuma deflexão total do ponteiro durante a aproximação - início -