INSTRUÇÕES DO PILOTO

Panagra sobre os Andes, 1929

Perna 1: Buenos Aires, Argentina (SAEZ) até Mendoza, Argentina (SAME)
Este é o primeiro de dois vôos em que você reconstituirá uma rota da Pan American-Grace Airways (Panagra) de 1929, de Buenos Aires para Santiago.
Tempo estimado para conclusão
5 horas, 30 minutos

Introdução
Nesta primeira perna, você voará de Buenos Aires 525 NM (milhas náuticas) a oeste sobre os pampas argentinos, passando pelos campos de prósperas fazendas. Você pousará em Mendoza para reabastecer a aeronave antes de decolar para os Andes no próximo vôo.
O vôo inicia com o avião totalmente abastecido e estacionado na rampa, com o motor ligado.
Pontos de referência
0 NM
Decole do Aeroporto Internacional de Ezeiza (SAEZ) ao amanhecer e vire para um rumo de 284 graus. Mantenha esse rumo durante o restante do vôo, corrigindo o desvio do vento conforme necessário.

121 NM
Aeroporto de Junin (SAAJ), 6 NM ao sul do curso.

133 NM
Lago.

157 NM
Vários lagos pequenos.

244 NM
Aeroporto de Laboulaye (SAOL), 7 NM ao sul do curso: uma pista de terra ao sul dos trilhos do trem, no lado leste da cidade de Laboulaye.

347 NM
Aeroporto de Villa Reynolds (SAOR), 7 NM ao sul do curso: duas pistas de interseção.

397 NM
Aeroporto de San Luis (SAOU), 6 NM ao norte do curso.

525 NM (pouso)
Aeroporto de El Plumerillo (SAME): uma pista (18-36), 2 NM a nordeste da cidade de Mendoza, aos pés da Cordilheira dos Andes. A elevação do aeroporto é de 2.311 pés MSL. Não confunda com o Aeroporto de Mendoza (SAMQ) menor, localizado algumas NM ao sul.

Chegada
Pouse e taxie até o estacionamento. Pressione ESC para encerrar o vôo.