INSTRUÇÕES DO PILOTO
Reeve Aleutian Airways, 1948
Dia 1: Anchorage, Alasca (PAMR) para Umnak, Alasca (IKO)
Este é o primeiro de três vôos em que você reconstituirá a rota de 1948 da Reeve Aleutian Airlines, de Anchorage para a Ilha Attu.
Tempo estimado para conclusão
7 horas, 20 minutos
Agenda
| Chegada | Partida | |
| Anchorage | --- | 9h AST |
| Port Heiden | 11h50 AST | 12h05 AST |
| Cold Bay | 12h25 BST | 12h55 BST |
| Dutch Harbor | 14h15 BST | 14h45 BST |
| Umnak | 15h20 BST |
— |
Introdução
A Reeve Aleutian Airways estava situada no Campo Merrill, em Anchorage, e é aqui que seu dia começará. Você voará rumo ao sul, através do Braço Turnagain, até a Península de Kenai, e descerá até Homer, passando pela Enseada de Cook, até Iliamna. Em seguida, rumará para sudoeste pela Península do Alasca, até King Salmon e Port Heiden, sua primeira escala. Depois, seguirá para Cold Bay e, finalmente, para Dutch Harbor e Umnak nas Ilhas Aleutas.
O vôo inicia com o avião estacionado na rampa e o motor ligado.
O relógio no DC-3 do Flight Simulator marca a Hora Oficial de Bering. Como você está no Fuso Horário Oficial do Alasca, o relógio da cabine mostrará uma hora antes da hora local.
Pontos de referência
Perna 1: ANCHORAGE ATÉ PORT HEIDEN
0 NM
Decole do Campo Merril (PAMR) às 9h AST e vire para um rumo de 186 graus. Mantenha esse rumo, corrigindo o desvio do vento conforme necessário.
3 NM
Aeroporto Internacional Stevens Anchorage (PANC), 1 milha a oeste do curso.
7 NM
Braço Turnagain. Atravesse o mar.
20 NM
Península de Kenai. Continue descendo a península.
50 NM
Lago Skilak, 4 NM a leste do curso.
65 NM
Lago Tustumena.
106 NM (altere o rumo)
Aeroporto de Homer (PAHO): uma pista, na Baía de Kachemak, 2 NM a leste da cidade de Homer. NDB de Kachemak (ACE 277 KHz) no aeroporto. VOR de Homer (HOM 114,6 MHz) 3 NM ao norte do aeroporto. Vire para um rumo de 234 graus. Atravesse a Enseada de Cook.
168 NM
Ilha Agustina: ilha de forma arredondada (pico de 4.100 pés MSL).
191 NM
Península do Alasca. Continue pelo interior, através da Cadeia Montanhosa das Aleutas (o pico mais alto na região tem 4.672 pés MSL).
237 NM (altere o rumo)
Lago Kulik. NDB do Lago Kulik (HCP 334 KHz), no extremo oeste do lago. Vire para um rumo de 220 graus.
276 NM (altere o rumo)
Aeroporto de King Salmon (PAKN): duas pistas de interseção na margem norte do Rio Naknek. NDB de Saldo (AK 355 KHz) e VOR de King Salmon (AKN 112,8 MHz) 5 NM a noroeste do aeroporto. Vire para um rumo de 194 graus. Siga o litoral rumo ao sul.
313 NM
Baía Egegik. Aeroporto de Egegik (EGX): uma pista de cascalho.
347 NM
Baía Ugashik. Aeroporto de Pilot Point (PNP), Aeroporto de Ugashik (98A) e Aeroporto da Baía Ugashik (UGB). Todas as pistas de cascalho.
397 NM (pouso)
Aeroporto de Port Heiden(PAPH): duas pistas (05-23 e 13-31). A elevação do aeroporto é de 88 pés MSL. NDB de Port Heiden (PDN 371 KHz) no aeroporto.
Pouse e taxie até o estacionamento. Hora prevista de chegada: 23h50 AST.
Perna 2: PORT HEIDEN ATÉ COLD BAY
0 NM
Decole de Port Heiden às 12h05 AST. Vire para um rumo de 217 graus. Siga a costa da Península do Alasca.
85 NM
Port Moller.
100 NM
Aeroporto de Nelson Lagoon (Z73): uma pista de cascalho, na costa.
173 NM (pouso)
Aeroporto de Cold Bay (PACD): duas pistas de interseção (08-26 e 14-32), em Cold Bay, 8 NM ao norte do Pico Frost (6.800 pés MSL). A elevação do aeroporto é de 98 pés MSL. NDB de Elfee (CD 341 KHz) e VOR de Cold Bay (CDB 112,6 MHz) 4 NM a noroeste do aeroporto.
Pouse e taxie até o estacionamento. Hora prevista de chegada: 12h25 BST.
Como você está no Fuso Horário Oficial de Bering, o relógio da cabine mostrará a hora local.
Perna 3: COLD BAY ATÉ DUTCH HARBOR
0 NM
Decole do Aeroporto de Cold Bay (PACD) às 12h55 BST. Vire para um rumo de 230 graus. Cuidado com o Pico Frost (6.800 pés MSL), 8 NM ao sul do aeroporto. Continue descendo a Península do Alasca, rumo à costa oeste da Ilha Unimak.
84 NM (altere o rumo)
Aeroporto de Cape Sarichef (PACS): duas pistas de cascalho na extremidade sudoeste da Ilha Unimak, na costa. Próximo ao Vulcão Pogromni (pico de 6.531 pés MSL). Vire para um rumo de 222 graus.
99 NM
Ilha Akun e Ilha Akutan (pico de 4.251 pés MSL).
155 NM (pouso)
Aeroporto de Unalaska (PADU): uma pista (12-30), em Dutch Harbor. Diversas montanhas na região (o pico mais alto tem 6.000 pés MSL e está localizado 13 NM a oeste do aeroporto). A elevação do aeroporto é de 22 pés MSL. NDB de Dutch Harbor (DUT 283 KHz) no aeroporto.
Pouse e taxie até o estacionamento. Hora prevista de chegada: 14h15 BST.
Perna 4: DUTCH HARBOR ATÉ UMNAK
0 NM
Decole do Aeroporto de Unalaska (PADU) às 14h45 BST. Cuidado com o relevo montanhoso (o pico mais alto tem 6.000 pés MSL e está localizado 13 NM a oeste do aeroporto). Vire para um rumo de 224 graus. Desça a costa oeste da Ilha Unalaska.
55 NM
Ilha Umnak: dois vulcões (pico norte de 3.519 pés MSL, pico sul de 7.100 pés MSL). Voe para o extremo sul da ilha ao longo da costa leste.
100 NM (pouso)
Estação Aérea de Nikolski (IKO): uma pista de cascalho (8-26), no extremo sul plano da Ilha Umnak. A elevação do aeroporto é de 73 pés MSL.
Pouse e taxie até o estacionamento. Hora prevista de chegada: 15h20 BST.
Esse foi um longo dia; então, descanse. Amanhã você voará 292 NM rumo a sudoeste para a Ilha Adak.
Pressione ESC para encerrar o vôo.